裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。作為裝備制造業(yè)重要組成部分的工程機械行業(yè)，在“十二五”開局之年，取得了令人矚目的成就。
前不久在山西太原召開的中國工程機械工業(yè)協(xié)會四屆三次理事會暨第十屆中國工程機械發(fā)展高層論壇上，中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊預計：工程機械行業(yè)2011年總的經(jīng)濟運行全年保持平穩(wěn)增長，營業(yè)收入將在2010年4367億元的基礎(chǔ)上增長17%左右，達到5000億元左右。2012年銷售收入仍將平穩(wěn)增長，比今年增長12%左右。
然而，當國家經(jīng)濟進入適當調(diào)整和理性回歸階段，隨著部分刺激經(jīng)濟政策的逐步退出和國家實行穩(wěn)健的貨幣政策等一系列宏觀調(diào)控政策的出臺，勢必導致工程機械產(chǎn)品市場需求與企業(yè)預期銷售目標矛盾加劇，引發(fā)激烈的市場競爭。尤其是行業(yè)內(nèi)近幾年來產(chǎn)能增速過快，不斷升級的銷售手段或過度營銷也透支了部分市場需求，致使行業(yè)內(nèi)競爭秩序不規(guī)范，甚至不正當經(jīng)營的現(xiàn)象屢屢發(fā)生，有獎銷售、零首付、低首付、融資租賃比例過大和租賃公司門檻過低、二手設(shè)備管理不夠等，擾亂了市場秩序。
如何促使工程機械行業(yè)理性回歸，逐步回到平穩(wěn)的發(fā)展狀態(tài)，以保持正常的增長速度，長期穩(wěn)定較快發(fā)展，5000億的工程機械市場，未來將何去何從？
城關(guān)叉車附件廠成立于1992年。專業(yè)叉車配件(forklift parts)，現(xiàn)本廠主要生產(chǎn)torqueconverter clutch，油泵傳動軸，裝卸配件等叉車機械產(chǎn)品。本廠在經(jīng)營上，一直信守‘同等產(chǎn)品比質(zhì)量；同等質(zhì)量比價格；同等價格比人格’的經(jīng)營宗旨。
中聯(lián)重科(000157,股吧)混凝土機械公司推出“藍色關(guān)愛”服務(wù)品牌；徐工起重機啟動“用戶價值提升工程”；三一重工(600031,股吧)泵送事業(yè)部隆重發(fā)布“一生無憂”服務(wù)承諾；克瑞集團在4S店全方位服務(wù)模式的基礎(chǔ)上，引進科技手段，利用遠程故障診斷和通信技術(shù)，實現(xiàn)塔式起重機的安全監(jiān)測控制服務(wù)等。
如何避開同質(zhì)化競爭的老路，站在用戶的角度推進差異化競爭戰(zhàn)略，以促使行業(yè)健康有序發(fā)展？正如中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在會上的講話中說的：“中國企業(yè)要高度正視與全球最前列工程機械企業(yè)的競爭，要以變革調(diào)整為重心，重點將"規(guī)模為標的"的競爭模型轉(zhuǎn)化為"價值為靶心"的競爭力體系，將增長質(zhì)量、用戶價值元素深度植入技術(shù)、創(chuàng)新、品牌、模式變革、產(chǎn)業(yè)鏈合縱連橫的成長再造中�！被蛟S這就是5000億工程機械市場未來的方向。 |
