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叉車配件中的方向機作用及常見故障

一、叉車方向機作用

叉車方向機也叫轉(zhuǎn)向器,是用于完成叉車轉(zhuǎn)向功能的重要叉車配件之一,也是叉車行駛安全的重要保證。其中液壓方向機又可以分為電子機械式和液壓助力式。

電子機械式和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。拓昂林德叉車配件表示叉車方向機的作用就是在保證方向盤轉(zhuǎn)過的角度和輪胎轉(zhuǎn)過角度成比例的前提下減小方向盤操縱力的。同時需要有一定的逆效率,以用來反饋路面情況,也就是經(jīng)常說的打手感。原理是通過螺桿的旋轉(zhuǎn)和齒條的橫向運動帶動后輪左右運動實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。

二、叉車方向機常見故障

1、轉(zhuǎn)向機漏油

叉車方向機向外漏油不外乎是幾個位置:轉(zhuǎn)向機上蓋、高壓轉(zhuǎn)向油管和接頭,側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處。這幾個部位都有密封圈,更換新的油封和密封圈就可解決。如果其它部位漏油就很可能是叉車方向機殼體沙眼或磨損和裂痕。高壓轉(zhuǎn)向油管漏油只有更換新件即可。

2、轉(zhuǎn)向沉重

一般來講引起叉車方向機轉(zhuǎn)向沉重的原因及現(xiàn)象有以下幾種:

1)、轉(zhuǎn)向機故障

通過檢查如果發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機助力油壓較低時,說明方向重的原因在轉(zhuǎn)向機。此時應(yīng)請專業(yè)叉車廠家來進行修理。一般來講轉(zhuǎn)向機故障大部分是由于活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通,使助力壓力不能有效地建立。此外,活塞圓周面上的各種密封圈、轉(zhuǎn)向螺桿上的密封圈破損,也會造成高壓卸荷,而使助力壓力降底。

2)、單邊轉(zhuǎn)向沉重

在實際中往往發(fā)生向一個方向轉(zhuǎn)向輕快,而向另一個方向轉(zhuǎn)向沉重的故障,這一般是由于負責(zé)密封一側(cè)高壓腔的密封件漏損所至。倒如轉(zhuǎn)向螺桿密封圈、活塞圓周上油道密封圈等。

還有一種情況應(yīng)當注意,那就是轉(zhuǎn)向沉重,一側(cè)的限位閥封閉不嚴。封閉不嚴可能是調(diào)整不當,使該限位閥大部分在常開位置,或是閥與閥座封閉不嚴,更多的情況是限位閥上兩個“0”型密封圈失效所致。有的時候會發(fā)生向某一方面轉(zhuǎn)向時從頭至尾都很輕,而向另外一個方面打方向時,開始很輕,每打到某一個位置,方向就突然沉重。這種故障一般來講是由于該方向的限位閥調(diào)整不當,使車輪還沒有到極限位置時,限位閥就打開卸荷,此后方向立刻沉重。遇有此故障只要按上節(jié)所述進行限位閥的重新調(diào)整就行了。

3)、兩側(cè)方向都沉重。

如果遇有方向沉重的故障,特別是向兩側(cè)打方向都沉重,應(yīng)當從兩個方面去查找原因:一方面查找方向機械部分的原因,如果機械部分沒有問題,再查找轉(zhuǎn)向助力方面的原因。

引起方向沉重機械方面的原因主要在于轉(zhuǎn)向節(jié)。長時間不保養(yǎng),使轉(zhuǎn)向立柱和襯套嚴重缺油、磨損甚至燒蝕,都會引起方向沉重。轉(zhuǎn)向立柱的平面止推軸承如果嚴重磨損,或是損壞,也會造成方向重的故障。

機械部分的故障可以用眼觀察轉(zhuǎn)向立柱、轉(zhuǎn)向節(jié)的外觀和用搬動前輪來感受一下前輪左、右擺動的阻力來檢查。拓昂林德叉車配件表示如果通過檢查轉(zhuǎn)向機械部分沒有問題,那么顯然是轉(zhuǎn)向助力部分產(chǎn)生故障。我們可以通過上一節(jié)介紹的方法,即迅速又準確地查出引起方向重故障的部位,然后通過拆檢,查明故障的原因。

4)、快速打方向沉

在轉(zhuǎn)向時如果慢慢打方向,方向還輕。如果在急轉(zhuǎn)彎時快速打方向,方向立刻就重。這說明在快速打方向時,助力泵的有效排量不夠,助力油對油缸高壓腔的補充還跟不上活塞的運動,助力油壓得不到建立,因而反映轉(zhuǎn)向沉重的故障。這類故障主要在助力泵。如果助力泵流量控制閥泄漏、彈簧失效以及泵葉片與腔室表面嚴重磨損都會造成這種現(xiàn)象。

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