新能源汽車的未來(lái)越來(lái)越清晰起來(lái),隨著國(guó)家、地方的補(bǔ)貼政策到位,車輛使用的方便之門被一一打開(kāi),中國(guó)新能源汽車終于開(kāi)始走上普及化的道路。新能源汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶,與其相關(guān)的車險(xiǎn)也廣受關(guān)注。
與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車構(gòu)造顯然是不同的,因此,其也帶來(lái)了很多新的車險(xiǎn)投保問(wèn)題。比如,新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車不同,成本也比傳統(tǒng)汽車高很多,一旦發(fā)生事故損壞,保險(xiǎn)公司的理賠金額將會(huì)相當(dāng)高,保險(xiǎn)公司是否會(huì)修改費(fèi)率。新能源汽車作為一種新技術(shù),各家企業(yè)采用的解決方案不盡相同,保險(xiǎn)公司如何平衡其中的差異在制定費(fèi)率。新能源汽車的使用年限與傳統(tǒng)汽車完全不同,那么對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō),如何應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的變化?與新能源汽車相關(guān)的配套車險(xiǎn)還沒(méi)有面世,車險(xiǎn)行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。
實(shí)際上,已經(jīng)有保險(xiǎn)公司開(kāi)始著手研究與新能源汽車相關(guān)的車險(xiǎn)費(fèi)率,比如天平車險(xiǎn)就曾設(shè)計(jì)一些針對(duì)新能源汽車特點(diǎn)的保險(xiǎn)條款,這些條款使新能源汽車價(jià)格較傳統(tǒng)汽車的保險(xiǎn)費(fèi)便宜,該產(chǎn)品根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)高低給予一定的費(fèi)率優(yōu)惠。據(jù)透露,該公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的產(chǎn)品,但目前還未通過(guò)有關(guān)部門審批。該公司的相關(guān)人士表示,以車險(xiǎn)為例,保險(xiǎn)標(biāo)的是二氧化碳的一個(gè)主要排放者,普通汽車每公里二氧化碳排放量約為200-300克,一輛普通私家車一年的碳排放量約2-3噸。保險(xiǎn)公司在費(fèi)率設(shè)計(jì)中引入里程因素,行駛里程多保費(fèi)高,行駛里程少保費(fèi)低,這和環(huán)保理念是非常契合的。這可以鼓勵(lì)車主減少不必要的行車,減少排放,減少交通事故和擁堵。
城關(guān)叉車叉車配件透露,在歐美國(guó)家,新能源汽車普及化程度較高,有關(guān)車險(xiǎn)公司也推出了相應(yīng)的車險(xiǎn)產(chǎn)品,一些車險(xiǎn)產(chǎn)品為新能源汽車使用者提供優(yōu)惠的費(fèi)率,有些保險(xiǎn)產(chǎn)品針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)提供特殊的保險(xiǎn)附加產(chǎn)品,還有些保險(xiǎn)公司將保費(fèi)收益中的一部分用于公益事業(yè),來(lái)中和碳排放,來(lái)提倡更多的車主使用新能源汽車。 |