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新聞詳細
 
我國汽車緊固件產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢大好

     隨著總需求巨大增長,后者在中國發(fā)展迅速,由于此類產(chǎn)品的附加值較高,也成為競爭力最為激烈的領(lǐng)域。其中合資企業(yè)超過20家,人員總數(shù)約6.5萬人,資產(chǎn)量約120億元。

     一些合資或獨資汽車企業(yè)在大部分關(guān)鍵汽車非標準緊固件市場中具有強大的資金和技術(shù)優(yōu)勢,并在我國建立了多家汽車緊固件技術(shù)中心和研發(fā)機構(gòu)。國有和民營汽車緊固件企業(yè)憑借成本競爭優(yōu)勢在部分發(fā)動機非標準緊固件和大部分標準件市場中占有一席之位,并通過仿照國外產(chǎn)品,積極消化吸收,具有了面向內(nèi)需市場的配套能力,但缺乏高技術(shù)含量的發(fā)動機非標準緊固件產(chǎn)品的自主開發(fā)能力,還有待突破性進展;從4.8級到6.8級低強度,或8.8級到12.9級高強度緊固件,概括為低檔次產(chǎn)品充斥主導(dǎo)市場,缺乏服務(wù)在價值鏈中的增值化,產(chǎn)品核心技術(shù)有明顯外生特征。

     據(jù)城關(guān)叉車中國叉車網(wǎng)了解,汽車緊固件企業(yè)自主創(chuàng)新能力差,大多數(shù)仿照國外產(chǎn)品,缺乏原創(chuàng)性成果和具有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌與產(chǎn)品,缺少有效的科技創(chuàng)新體制,研發(fā)工作主要集中在企業(yè)內(nèi)部與小范圍的協(xié)作企業(yè)之間,成果難以形成產(chǎn)業(yè)化;汽車緊固件材料基礎(chǔ)技術(shù)研究十分薄弱,非標準緊固件沒有專用鋼材牌號,小批量產(chǎn)量難以達到經(jīng)濟規(guī)模,且材料技術(shù)標準混亂,基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)與行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)貧乏。

     汽車緊固件企業(yè)滯后于我國汽車行業(yè)的發(fā)展。像一汽、東風(fēng)汽車的緊固件企業(yè)附屬于主機廠,導(dǎo)致了緊固件的研發(fā)和生產(chǎn)完全依附于主機廠的研發(fā)能力和更新?lián)Q代;而一些形成規(guī)模的民營汽車緊固件企業(yè)在整個汽車生產(chǎn)供應(yīng)鏈中處于微妙的“邊緣化”地域。在研發(fā)艱難甚至停頓的生存階段,只有不斷積累技術(shù)和經(jīng)驗,開拓汽車工業(yè)的未來發(fā)展。

    裝備、檢測水平落后。隨著汽車緊固件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,緊固件對裝備、檢測提出了更高的要求。我國汽車緊固件企業(yè)在裝備和檢測方面,除少數(shù)合資企業(yè)有比較強的能力外,大多數(shù)企業(yè)存在明顯不足。整個裝備、檢測是相對落后的,檢測技能水平也不高。對于一些汽車緊固件企業(yè)來說,需要很多專用性的加工設(shè)備,并且要配合大量相關(guān)檢測設(shè)備,無形中奠定堅實的商品價值基礎(chǔ)。

     材料、物流等相關(guān)資源保證與國際先進水平存在很大的差距,F(xiàn)在世界上一些著名的大型汽車緊固件生產(chǎn)企業(yè),都有自己的專用材料、專用技術(shù)。美國、日本等制造業(yè)強國汽車緊固件企業(yè)形成了規(guī);⒆詣踊、數(shù)字化生產(chǎn),數(shù)控技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字化控制技術(shù)成熟,從設(shè)計到生產(chǎn)各環(huán)節(jié)共享,生產(chǎn)管理的信息化程度很高。我國汽車緊固件企業(yè)在材料、物流等資源保證上還有待于發(fā)展和提高。

我國汽車緊固件產(chǎn)業(yè)的問題

     在中國汽車緊固件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好前景中,從總體上看,我國汽車緊固件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀還不能很好地滿足我國汽車工業(yè)發(fā)展的需要,還存在一系列有待解決的重大問題。需求量雖大,但中低檔普通品多,而高檔特殊品相當(dāng)匱乏,且質(zhì)量參差不齊,經(jīng)營服務(wù)還不到位等。

     據(jù)城關(guān)叉車中國叉車網(wǎng)了解,汽車制造所需緊固件產(chǎn)品,雖以標準緊固件居多,多呈供過于求狀態(tài),但其特殊品,如防松、方便安裝、提高裝配效率、提高整車安全等特殊的產(chǎn)品,研發(fā)較慢。此類產(chǎn)品往往必須發(fā)展特殊的技術(shù)和裝備,或需要全新的技術(shù)與裝備。如自動涂膠、自動組合或裝配墊圈、連續(xù)式供貨等。可喜的是,近年來此類技術(shù)有所發(fā)展,能夠更快、更有效率地滿足汽車制造發(fā)展的需求。

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