儲(chǔ)能器的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火、制動(dòng)泵失靈或其輸出的油液壓力不足時(shí)，向制動(dòng)器提供足夠的油壓，以使叉車駕駛員能在緊急狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)制動(dòng)停車。
當(dāng)叉車駕駛員踏下制動(dòng)踏板時(shí)，如果制動(dòng)供給油壓過低，儲(chǔ)能彈簧3便釋放壓縮勢能，將油室2中的油液壓入制動(dòng)閥，為制動(dòng)提供所需油壓。
裝有儲(chǔ)能器的叉車在啟動(dòng)時(shí)，報(bào)警器通常處于報(bào)警狀態(tài)。其原因是叉車剛啟動(dòng)時(shí)，油室2中的油壓過低。此時(shí)，叉車駕駛員應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、叉車停車的狀態(tài)下，用腳將制動(dòng)踏板踩到底3~5次，以將制動(dòng)閥關(guān)閉。制動(dòng)閥關(guān)閉后，油室2油壓升高，報(bào)警器即可自動(dòng)解除報(bào)警。
故障表現(xiàn)為叉車啟動(dòng)后，在停車狀態(tài)用腳將制動(dòng)踏板踩到底3~5次，報(bào)警器始終不解除。其原因可能是單向閥堵塞、系統(tǒng)漏油、安全閥壓力低或報(bào)警器故障等，其排查的方法如下：
首先，在壓力油出口位置連接一只量程為20MPa的油壓表，用以觀察蓄能器油壓變化。
其次，檢查單向閥是否堵塞。用腳將制動(dòng)踏板踩到底3~5次后，如果油壓表的指針沒有變化，則說明單向閥被污物堵塞，油液無法進(jìn)入油室中，需要清洗單向閥。如清洗后其依然堵塞，應(yīng)將其更換。
再次，檢查系統(tǒng)是否泄漏。腳踏制動(dòng)踏板3~5次后，如果油壓表的指針雖然變化，但變化緩慢，且達(dá)不到3.9MPa，則有可能是儲(chǔ)能器殼體或安全閥漏油引起，需要查找漏油點(diǎn)，并更換損壞部件。
然后，檢測安全閥調(diào)定壓力。腳踏制動(dòng)踏板3~5次后，如果油壓增長很快，但是指針在達(dá)到規(guī)定壓力值（13MPa）之前突然停止，這說明安全閥卸荷壓力偏低，即在儲(chǔ)能器未達(dá)到該值以前，安全閥已開始泄油。此時(shí)需對(duì)其進(jìn)行清洗，然后重新調(diào)定其卸荷壓力。
最后，檢查低壓報(bào)警開關(guān)。如果壓力達(dá)到13MPa仍不報(bào)警，則說明低壓報(bào)警開關(guān)損壞，需將其更換。
故障表現(xiàn)為叉車長時(shí)間停放后，多次出現(xiàn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)報(bào)警器不報(bào)警現(xiàn)象。其原因可能是低壓報(bào)警開關(guān)、報(bào)警器或相關(guān)電路出現(xiàn)故障，排查的方法如下：
首先，在壓力油出口位置連接一只量程為20MPa的油壓表，另外再接1個(gè)泄油開關(guān)。打開泄油開關(guān)，將儲(chǔ)能器中的油液逐漸釋放，使壓力表顯示的壓力值略低于3.9MPa。
其次，檢查低壓報(bào)警開關(guān)是否損壞。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后如果報(bào)警器報(bào)警，則說明低壓低壓報(bào)警開關(guān)及報(bào)警器良好， 且儲(chǔ)能器及制動(dòng)閥保壓性能良好。如果報(bào)警器未報(bào)警，則需更換新的低壓報(bào)警開關(guān)，重復(fù)檢查一遍。如果更換低壓報(bào)警開關(guān)后能夠報(bào)警，說明低壓報(bào)警開關(guān)損壞。如果更換后的低壓報(bào)警開關(guān)仍無報(bào)警，則說明報(bào)警電路或報(bào)警器故障。
城關(guān)叉車中國叉車網(wǎng)提醒，檢查報(bào)警電路及報(bào)警器故障�？墒褂迷嚐艋蛉f用電表檢查報(bào)警器是否得電。如其得電，可確定為報(bào)警器故障，應(yīng)檢修或更換。如其不得電，則為報(bào)警電路斷路，應(yīng)逐段查找斷路部位。 |
