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新聞詳細 |
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冬季行車安全 車燈是關鍵
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冬至將近，不僅北方已經(jīng)是寒風凜冽，即使是江南也是涼意襲人。而與低溫相伴隨的，就是夜行時間延長，以及霧霾天氣增多。這些都給司機開車帶來了不少的麻煩。冬季，不僅民眾要添衣御寒，注重保養(yǎng)，車輛也同樣需要呵護。有越來越多的私家車主已經(jīng)意識到了這個問題。但必須指出的是，僅僅是改變胎壓、注意添加防凍液，以及正確的熱車啟動習慣，仍然是不夠的。近年來有大量的事故已經(jīng)表明，車燈正在成為一個制造車禍的隱性殺手，而這一點又往往被國人所忽視。
降雪不僅讓路面濕滑，雨雪天也常伴大霧，路面能見度降低，市民開車出門放慢速度的同時，也紛紛打開車燈相互提示。一些原本還站在公交站臺等車的乘客，在雨雪中伸手打車。天氣驟冷，許多市民都穿上了淺色的厚衣服，交警表示，衣服顏色較淺容易讓司機視線分辨模糊，特別是起霧的時候。交警提醒，雨、雪、大霧天市民出行，盡量穿一些鮮艷的衣服，提醒過往車輛及時發(fā)現(xiàn)并避讓。
據(jù)城關叉車叉車配件悉，60％的車禍都是因為視線不清造成的，因此，在歐洲，許多高檔豪華車和歐洲車都把自動型大燈作為一項重要且基本的主動安全配置。目前，我國的一些地區(qū)已經(jīng)開始相關試點，即要求車輛在特定時段內(nèi)，如秋冬季，行驅時必須打開日間燈。近年來，我們在外出時，也常常能看到一些高檔轎車白天照明燈也是常亮的，這其實是車輛出廠時的自動設置，為安全考慮，并非車燈壞了或車主忘關所致。
在冬季，由于夜長晝短，加上伴隨著低溫和空氣流動性差等特點，霧霾天氣時有發(fā)生，視線不好更是家常便飯。顯然，這將直接影響到司機對于路況的正確判斷，而誤判形勢的后果便會導致一系列車禍的發(fā)生，嚴重時甚至車毀人。來自浙江部分地區(qū)實行“白天行車開大燈”規(guī)定的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在4個多月的試點期間，交通事故出警數(shù)同比下降13.6％。這足以給人們敲響警鐘，冬季，正確用燈，使用正確的燈，對司機及乘客的安全都是至關重要的。
現(xiàn)在，我們已經(jīng)知道，正確科學用燈的重要性。但選用什么的燈，以什么標準判斷為佳呢？答應其實很簡單，那就是提升車燈的亮度，這是解決問題的關鍵所在。原因是， 冬季里，在黎明和黃昏的時候，由于此時天處在“似亮似不亮”的狀態(tài)，人的眼睛對顏色和形狀的識別能力最弱，瞳孔處于晝夜交替的工作狀態(tài)。這個時刻的光照已經(jīng)不足了，原來在300米距離上可以清楚判斷的目標，這個時候一般就得拉近到50米了。因此，只有提升車燈的亮度才是切實可行的做法。
行車時遇上大霧要打開霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，提高行車能見度，既要注意車還要注意行人，也讓別人容易看到自己。霧天行車不能用遠光燈，因為遠光燈的光線會被霧氣漫反射，眼前白茫茫一片，開車時反而什么都看不見。
城關叉車叉車配件提醒：遇到大霧時，擋風玻璃上凝結的水汽會影響視線，勤用雨刷刷去水汽，提高視線清晰度。如果是玻璃內(nèi)側起水霧，打開空調(diào)吹吹玻璃，就能保持視線清晰。 |
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