盡管9月份全國(guó)汽車銷量同比出現(xiàn)近20%的增長(zhǎng)，但是北京受限購(gòu)限行影響依然出現(xiàn)同比5.19%的下滑。據(jù)亞市信息會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月份京城新車交易51200輛，1月至9月京城累計(jì)交易新車423300輛，均出現(xiàn)同比小幅下滑。在四季度沒(méi)有利好政策的影響下，預(yù)計(jì)今年北京車市難以實(shí)現(xiàn)年初預(yù)計(jì)的60萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。
據(jù)城關(guān)叉車叉車配件了解，賣二手車的有人拋出低價(jià)卻半個(gè)月都沒(méi)開張，賣新車的有人沒(méi)優(yōu)惠也有客戶排隊(duì)購(gòu)車……3月過(guò)半，京城新舊車呈現(xiàn)出冷熱不均的價(jià)格走向，新車優(yōu)惠范圍擴(kuò)大，但價(jià)格尚未觸底。而二手車商目前的日子相當(dāng)不好過(guò)，價(jià)格跌至谷底還是損失了大批客戶。
京城新舊車市場(chǎng)前三個(gè)季度以2%和2.3%的累計(jì)同比下降率終結(jié)了去年同期59.48%和106%的超高速增長(zhǎng)。北京車市進(jìn)入季度銷量持續(xù)同比微負(fù)增長(zhǎng)交易平臺(tái)期。10月份預(yù)計(jì)今年整體新舊車銷售都將出現(xiàn)小幅負(fù)增長(zhǎng)已經(jīng)基本定局，四季度不會(huì)出現(xiàn)任何利好政策。而10月1日開始實(shí)施的汽車三包政策難以在短時(shí)間內(nèi)對(duì)銷售有明顯帶動(dòng)作用。相反，對(duì)北京經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)最擔(dān)心的是三包政策的實(shí)施會(huì)增加經(jīng)營(yíng)成本和影響外地消費(fèi)者客源。北京限購(gòu)后，外地客源對(duì)經(jīng)銷商影響巨大，尤其是進(jìn)口車經(jīng)銷商，三包政策的執(zhí)行，有可能影響到外地客源的進(jìn)京購(gòu)車動(dòng)力。這也是10月份部分進(jìn)口車庫(kù)存增加而下調(diào)價(jià)格的一個(gè)主要原因。
9月份銷售受各種政策、促銷因素刺激雖然比8月份有明顯增長(zhǎng)，但與去年同期相比仍下降了5%。經(jīng)過(guò)9月份的各種促銷刺激后，10月份消費(fèi)者的購(gòu)車意愿明顯下降，10月份新車銷售與9月相比必然會(huì)有大幅回落，而二手車的交易也難保9月份的過(guò)戶數(shù)量。顏景輝預(yù)計(jì)，京城新車全年銷量預(yù)計(jì)57萬(wàn)輛，同比微負(fù)增長(zhǎng)；二手車全年銷量預(yù)計(jì)67萬(wàn)輛，同比微負(fù)增長(zhǎng)。
據(jù)城關(guān)叉車叉車配件悉，進(jìn)入3月后，新車總體來(lái)看優(yōu)惠車型范圍增加，但價(jià)格目前理性波動(dòng)。亞市價(jià)格抽樣調(diào)查顯示：豪華車優(yōu)惠增加范圍從2月初的32%提高到3月初的52%，優(yōu)惠減少車型從48%下降到28%；中高級(jí)車優(yōu)惠增加車型從16%上升到84%；經(jīng)濟(jì)型轎車優(yōu)惠增加車型從29.17%擴(kuò)大到50%�？傮w而言，優(yōu)惠增加幅度在0.5%到1%之間。
不過(guò)，未來(lái)一兩個(gè)月，新車的價(jià)格戰(zhàn)暗潮涌動(dòng)。比如隨著奔馳S級(jí)下半年更新?lián)Q代，奔馳S600、S300開始了新一輪的優(yōu)惠促銷。S600打出了優(yōu)惠20萬(wàn)的銷售政策，S300優(yōu)惠16.8萬(wàn)，在此基礎(chǔ)上仍有可能加大促銷力度。經(jīng)銷商進(jìn)車風(fēng)險(xiǎn)加大，經(jīng)營(yíng)信心下降。 |
