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新聞詳細(xì)
 
當(dāng)代大學(xué)生自制太陽能汽車

     太陽能汽車是一種靠太陽能來驅(qū)動(dòng)的汽車。據(jù)城關(guān)叉車forkliftparts了解,相比傳統(tǒng)熱機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車,太陽能汽車是真正的零排放。正因?yàn)槠洵h(huán)保的特點(diǎn),太陽能汽車被諸多國家所提倡,太陽能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也日益蓬勃。

太陽能汽車外觀簡陋,功能齊全。

  日前,南昌航空大學(xué)的幾名大學(xué)生設(shè)計(jì)出了一輛零排放混合動(dòng)力太陽能汽車,天晴時(shí)用太陽能驅(qū)動(dòng),雨天則用電能驅(qū)動(dòng)或腳踏騎行,最高時(shí)速達(dá)40公里,充一次電后可連續(xù)行駛80公里。在剛結(jié)束的第五屆全國大學(xué)生節(jié)能減排社會實(shí)踐與科技競賽上,這款太陽能電動(dòng)車獲得了二等獎(jiǎng)。學(xué)生們希望與電動(dòng)車廠家合作,讓這款太陽能汽車走向市場,作為景點(diǎn)觀光車使用。

  昨日上午,來到南昌航空大學(xué)看到,該輛車外觀看起來比較簡單,用薄鐵板簡單焊接的車身,車頂和引擎蓋上鋪了一層黑色的太陽能面板。

  駕駛座前方的控制盤上有七八個(gè)按鈕,可分別控制前燈、后燈、喇叭、進(jìn)退擋、調(diào)速擋等。城關(guān)叉車forkliftparts獲悉,把鑰匙插進(jìn)“點(diǎn)火孔”,車子便可以啟動(dòng),“油門”踏板和剎車踏板的位置也與普通汽車相同。此外,駕駛室內(nèi)還安裝了兩個(gè)自行車式的腳踏鏈條,方便人力驅(qū)動(dòng)。

  從去年3月至今年8月,他和6名同學(xué)一起設(shè)計(jì)、制作了這輛太陽能汽車。“車胎、鋼管等材料都是我們到市場上買的,太陽能面板則是大家一起設(shè)計(jì)加工的!眳⑴c設(shè)計(jì)的大三學(xué)生劉樂吾表示,車子用材雖然簡單,但結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)花費(fèi)了很多時(shí)間。

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